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异响维修
初步检查:手动转动电机轴感受阻力,判断是否存在机械卡阻;用听诊器定位声源位置,同时进行简单的温度检测,异常发热部位可能存在问题。
拆解检查:打开油口观察润滑油状态,若金属碎屑过多可能需要更换齿轮;测量齿轮侧隙,超过 0.15mm 可能需要更换整套齿轮;检查轴承保持架是否损坏,若损坏也会产生特定频率的异响。
维修与装配:更换磨损的齿轮和损坏的轴承;重新装配时注意齿轮标记,要对准原始啮合位置,使用扭矩扳手分三次紧固最稳妥,确保预紧力调整得当,避免因装配误差引发新的异响。
抖动维修
检查机械部件:查看是否有部件磨损或损坏导致质量分布不均,同时检查安装是否得当,如螺栓是否松动或未对准。
排查轴承问题:检查轴承是否磨损或损坏,以及润滑是否良好,缺乏润滑或润滑不当也可能引起震动。
检测齿轮情况:检查齿轮是否存在磨损、断裂或齿面损伤,以及齿轮间隙是否合适。
排除共振因素:分析外部激励频率是否与系统固有频率匹配,如有共振情况,需采取措施改变频率避免共振。
检查基础:确保安装基础或支撑结构稳固,不稳固的基础可能导致减速机抖动。
渗漏油维修
检查密封件:若密封件老化或损坏,选用与原型号匹配的优质密封件进行更换。更换时小心拆卸旧密封件,避免损伤密封槽,安装新密封件时涂抹适量密封胶,确保安装紧密。
查看壳体:通过内窥镜等工具深入检查减速机内部,查看壳体是否有裂缝或砂眼。对于裂缝,可采用氩弧焊等精密焊接工艺进行修复,焊接后对修复部位进行打磨、探伤检测;使用修补剂时,需仔细清理损伤表面,均匀涂抹,确保修补牢固。
检查油位和通气孔:若油位过高,放出多余润滑油至标准刻度;若通气孔堵塞,用压缩空气或专用工具清除杂质,恢复通气功能,以平衡减速机内外压力,减少漏油可能性。
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